ＯＦＦ会に参加してきました。

横須賀市の某古民家で行われたＯＦＦ会に参加してきました。
総勢７名と小人数ですが、「ゆるーく」そして「高度な技術」の内容で
とても楽しめた１日でした。

会場の提供や設営、連絡など担っていただいた
Fさん
に感謝申し上げます。
楽しい時間をありがとうございました。

Ｔさん提供の真空管などなど、お土産までいただき
私自身の「アンプ製作熱」が高まった１日でした。

今回のポイントは２つ

ＳＲＰＰ　と　スピーカーシステムの周波数特性

でした。

「FA-Ubon」

スズデン株式会社　ＦＡユーボン営業所
というネット通販を利用した。
豊澄電源機器の
TZ11-030A
HTW-1203
HTW-603
HTW-24005
各トランスを注文した。
アウトレット品の24mm20kBのボリュームも追加注文した。
RV24YEN20SB　23円×33個　という激安。
次のＯＦＦ会のお土産にしようと考えています。

低価格の部品で6DJ8/6922シングルミニワッターを作る計画があります。
TZ11-030A
HTW-603
の組み合わせでミニワッタの電源が構築できるかな？
1,430+600=2,030円

TZ11-030Aから　220V  95.5mA
HTW-603から　6V 300mA × 2

タイヤ交換

昨年の１１月にタイヤを入れ替えました。
半年間保管後、やっと日の目を見ることができました。

新車装着時は、
DUNLOP DIREZZA DZ101
215/40R18 85W
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/sport/dz102/
でしたが、

低燃費でウェット性能の高い
YOKOHAMA BluEarth-A AE50 Z
215/40R18 89W
http://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_a/
を選択してみました。

で昨日、装着してみました。

KTC　ホイールナット専用トルクレンチ　（トヨタ、ダイハツ車用）
WCMPA103
103N・m　固定ですので使いやすい。
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/wcmpa085__108

2013年3月購入のTWCMPA221は、
「トルクレンチWCMPA103」と「ソケットB38Z-21H」のセット品。

12AX7実験用安定化電源 Act.1

ぺるけ師匠のサイトにある
「真空管DAC/プリアンプ用Rコア特注電源トランス」関連の記事
に注目しています。

12AX7 PHONOイコライザ Version2
http://www.op316.com/tubes/vinyl/phonoeq-v2.htm
トランス＋真空管バッファ式USB DAC Type3（12AX7）EIコア＋ACアダプタ電源
http://www.op316.com/tubes/lpcd/tt-dac3.htm

12AX7を使ったプリアンプの
実験用にDC200V～DC300V(31.8mA)とDC12.6V(637mA)を製作したいと
考えています。
SRPP用（ヒーターバイアス）にDC50Vも必要です。

以前製作したPHNONE EQ AMP
https://daikunomokichi.blogspot.jp/2014/07/phonoact7.html

その後、
EL34 P.P. アンプで２段目の
ＦＥＴリップルフイルタ型安定化電源回路を採用しました。

http://daikunomokichi.blogspot.jp/2017/05/act4.html

ＦＥＴリップルフイルタ型安定化電源回路を検討にあたり、
おんにょさん及びＵＸ生さんに
アドバイスをいただき、ありがとうございました。
参考にさせていただいたサイト

http://65124258.at.webry.info/201403/article_2.html
http://web1.kcn.jp/tube/45pp.ver2.html

以前製作したEL34 P.P. アンプの内部写真です。

ラッシュカレントを低減する回路を見つけました。
佐納ゼミのホームページ
真空管のヒーターに関する実験
http://scw.asahi-u.ac.jp/~sanozemi/Sakuhin/tube01/tube01.html

Shimano PD-A530

Shimano PD-A530 を調達した。

SPD-SLではなく、簡易的なSPDである。
しかも、片面フラットペダルだからスニーカーでもＯＫです。
↓に解説あり。
https://cyclist.sanspo.com/233817

クロスバイクに装着して様子見。
具合が良かったら、クロモリのロードバイクに転送予定です。
すごく具合が良かったら、追加購入かな。
シマノのグリースを一緒に調達。

今までは、重機用シャーシーグリスを使用していたが
グレードアップ？してみた。（価格的に？！）

追記
04/22

追記
04/27

クロスバイク

クロスバイクは、もっぱら通勤で乗るようになり、
当初とはだいぶ様変わりした。

昔
http://daikunomokichi.blogspot.jp/2016/09/blog-post.html

今(２週間前の撮影)

追伸
写真は、ありませんが
先ほど、35kmを２時間掛けて「ポタリング」してきました。
けっこう疲れました。

ロードバイクのタイヤ交換

ロードバイク（ラグ接合のスチールフレーム）のタイヤを交換しました。

前オーナーは、700 x 23cを装着していましたが
近年のロードバイクの標準的なサイズ、700 x 25cを選択。
色も地味な「黒」です。

http://daikunomokichi.blogspot.jp/2016/10/2.html

Continental　UltraSport2　700 x 25c 黒
チューブ Race28 仏式42mm